camper

Qui si possono avviare nuove discussioni che non trovano lo spazio adeguato nelle aree specifiche
AndreaPD
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Messaggioda AndreaPD » 19 gen 2015, 10:01

Gigione ho più di qualche amico con l'Alde e ne sono tutti entusiasti...secondo mio è il tuo che ha qualcosa che non va....

Che problemi ha? Non scalda abbastanza? Racconta....

Ciao

Andrea

AndreaPD
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Messaggioda AndreaPD » 19 gen 2015, 10:26

Hai l'ALDE ad acqua con i radiatorini vero??

A.

gigione
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Messaggioda gigione » 6 feb 2015, 23:51

. . Alla fine e per fortuna era una cacchiata. sensore del calore messo troppo vicino alla caldaia quindi spegneva l impianto al primo calore dopo l' accensione.
presto andrò a scaldarmi tra vermiglio e lavaze'!
ma mi sa che la tedesca di Snevolo è andata via . . ..


<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>
Yes proprio lui con alimentazione mista elettrica gas

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Hai l'ALDE ad acqua con i radiatorini vero??

A.


<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

"meglio tacere e dare l' impressione di essere scemi che parlare e togliere ogni dubbio''..
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

"meglio tacere e dare l' impressione di essere scemi che parlare e togliere ogni dubbio''..

Scritto Da - gigione on 06/02/2015 22:53:17

gigione
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Messaggioda gigione » 9 feb 2015, 0:22

ciao a tutte/i
preso da improvvisa ispirazione (e dopo aver visto il mezzo di Zioferny)
ho deciso a cambiare il mio con un furgonato.
per l' uso che ne faccio è più adatto, tornanti e montagne sono più fattibili con un mezzo più agile e io non mi sposto mai per periodi lunghi, quindi non bisogno di grosse capacità di carico . . ..
avete qualche indicazioni da darmi su marchi?
ho visto i Poessl ma costano tanto. c'è però un allestitore veneto che mi piace, Mes Italia. altre idee? artigiani bravi e non noti?
come al solito
GRAZIEEEEE
gigio
p.s. se sentite qualcuno interessato al mio . . ... GiottiLine genetics j500
questo:

http://www.pleinair.it/recensioni_campe ... tics-j500/
con ancora 6 mesi di garanzia del concessionario.

http://m.subito.it/vim/114319495.htm?last=1



"meglio tacere e dare l' impressione di essere scemi che parlare e togliere ogni dubbio''..

Scritto Da - gigione on 08/02/2015 23:23:18

Scritto Da - gigione on 08/02/2015 23:25:31

Scritto Da - gigione on 10/02/2015 13:10:46

AndreaPD
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Messaggioda AndreaPD » 9 feb 2015, 9:50

Ti consiglio adamicamper a Padova (trovi su internet il sito): è in grado di costruirti un furgonato su misura come lo vuoi....

Ciao

Andrea

berthoh
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Messaggioda berthoh » 9 feb 2015, 15:33

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>
ciao a tutte/i
preso da improvvisa ispirazione (e dopo aver visto il mezzo di Zioferny)
ho deciso a cambiare il mio con un furgonato.
per l' uso che ne faccio è più adatto, tornanti e montagne sono più fattibili con un mezzo più agile e io non mi sposto mai per periodi lunghi, quindi non bisogno di grosse capacità di carico . . ..
avete qualche indicazioni da darmi su marchi?
ho visto i Poessl ma costano tanto. c'è però un allestitore veneto che mi piace, Mes Italia. altre idee? artigiani bravi e non noti?
come al solito
GRAZIEEEEE
gigio
p.s. se sentite qualcuno interessato al mio . . ... GiottiLine genetics j500
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http://www.pleinair.it/recensioni_campe ... tics-j500/
con ancora 6 mesi di garanzia del concessionario

"meglio tacere e dare l' impressione di essere scemi che parlare e togliere ogni dubbio''..

Scritto Da - gigione on 08/02/2015 23:23:18

Scritto Da - gigione on 08/02/2015 23:25:31
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Io ho un mes italia, una favola.

gigione
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Messaggioda gigione » 16 feb 2015, 21:57

una richiesta a voi che avete il furgonato: letto molte impressioni di persone che lamentano gli spifferi di aria gelida nell' uso invernale, proprio, guarda caso, dove c'è il letto vicino ai portelloni posteriori. avete sperimentato qualcosa di simile anche voi? per me che uso il camper all' 80% in inverno in montagna potrebbe essere un disagio vero.
come al solito grazie delle risposte!
smack!
gigio

"meglio tacere e dare l' impressione di essere scemi che parlare e togliere ogni dubbio''..

berthoh
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Messaggioda berthoh » 17 feb 2015, 0:19

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>
una richiesta a voi che avete il furgonato: letto molte impressioni di persone che lamentano gli spifferi di aria gelida nell' uso invernale, proprio, guarda caso, dove c'è il letto vicino ai portelloni posteriori. avete sperimentato qualcosa di simile anche voi? per me che uso il camper all' 80% in inverno in montagna potrebbe essere un disagio vero.
come al solito grazie delle risposte!
smack!
gigio
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

il furgone di suo ha un foro in corrispondenza del fanale, serve perché chiudendo il portellone l'aria possa uscire. Se l'allestitore lascia la griglia originale senti lo spiffero, non è difficile da risolvere, ma spesso succede. Poi ci sono i fori sul pavimento ma tipicamente sono ben mascherati e sigillati, se sono quelli è un pessimo allestitore. Di sovente capita invece che si usino i portelloni posteriori con vetratura originale, perchè più luminosi e il costo è inferiore, peccato che è un vetro da auto e non da camper. Non è uno spiffero ma il freddo lo senti.

Cmq su un furgonato è raro patire il freddo, per un semplice motivo: tolti bagnetto e mobilia da riscaldare sono 6-10 metri cubi d'aria a seconda dei modelli.

gigione
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Messaggioda gigione » 3 giu 2015, 20:06

. .. . Alla fine non sono riuscito a venderlo.
addio sogni di furgonato, dovrò tenermi questo con tutti i disagi di un mezzo grosso.
fa nulla che è comodo e ho tanto spazio, usandolo 9 volte su 10 da solo quei 7 metri e passa non sono maneggevolissimi, ma dovrò farmene una ragione. <img src=faccine/11.gif border=0 align=middle><img src=faccine/11.gif border=0 align=middle><img src=faccine/11.gif border=0 align=middle><img src=faccine/11.gif border=0 align=middle><img src=faccine/11.gif border=0 align=middle>

"Sono responsabile di ciò che scrivo, non di quello che capisci"

run65
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Messaggioda run65 » 4 giu 2015, 15:30

mi ero persa la tua "messa in vendita" del giotti line...una figata mi sembra..
immagino che la misura non sia proprio "tascabile" ...però è un gran camper (ops..autocaravan...)...

gigione
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Messaggioda gigione » 5 giu 2015, 18:08

Hai ragione Adrì gran camper con coibentazione ottima ma grosso
Me lo tengo e amen
E avevi ragione anche sulla meccanica Iveco, possente e affidabilissima
Smack!


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mi ero persa la tua "messa in vendita" del giotti line...una figata mi sembra..
immagino che la misura non sia proprio "tascabile" ...però è un gran camper (ops..autocaravan...)...



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"Sono responsabile di ciò che scrivo, non di quello che capisci"

Gianni54
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Messaggioda Gianni54 » 7 ott 2015, 17:48

Ciao a tutti,

per chi fosse interessato, il mio Rimor NG1, mansardato 6 posti superaccessoriato Km 98000, è in vendita.
Il camper è del 2004 e la sua quotazione si aggira intorno ai 18000 €. Per chi fosse interessato, possiamo incontrarci a Mozzo (BG) per fare due chiacchiere su sci e camper e vedere il mezzo.
Per maggiori dettagli, contattatemi pure.
gianni.belloni@gmail.com
335-8304390

Gianni

run65
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Messaggioda run65 » 7 ott 2015, 18:00

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per chi fosse interessato, il mio Rimor NG1, mansardato 6 posti superaccessoriato Km 98000, è in vendita.
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pura curiosità <img src=faccine/13.gif border=0 align=middle> (il camper lo ho già e non intendo cambiare...per ora...)..
come mai lo vendi? passi ad altro?

Gianni54
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Messaggioda Gianni54 » 7 ott 2015, 18:48

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pura curiosità <img src=faccine/13.gif border=0 align=middle> (il camper lo ho già e non intendo cambiare...per ora...)..
come mai lo vendi? passi ad altro?


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Esatto! I figli sono ormai grandi e un mansardato non soddisfa più le nostre esigenze; così abbiamo cambiato tipologia di camper e siamo passati a un Rapido 883F che mi arriverà a primavera.


Gianni

Leprebianca
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Messaggioda Leprebianca » 12 ott 2015, 18:32

Buongiorno a tutti! Scrivo per dirvi che sono entrato nel giro anche io.
Magari non un vero camperista e difficilmente lo userò in inverno. Però, con il westfalia nugget molto usato preso da un amico ci stiamo divertendo tantissimo. Per chi non lo sapesse è un furgone, (l'allestitore, famosissimo, dei mitici vw California), nel mio caso con tetto basculante a soffietto, ragion per cui sarà dura usarlo in inverno anche se il sacrificio per una granfondo, dormendo "di sotto" senza alzare il tetto si può provare a fare. Tanto più che il riscaldamento è un efficacissimo webasto a gasolio. Dicevo, ci siamo divertiti molto questa estate, oltre ad un paio di vacanze lunghe, quasi tutti i fine settimana disponibili eravamo in giro. Il mezzo è sempre pronto a partire con una bella scorta di alimenti non deperibili (tra cui metto anche la pasta) sale, zucchero caffè, passata pomodoro ecc ecc. Quindi massima libertà. E direi anche risparmio. In nove giorni sulle Alpi Francesi non ho speso un'euro per sostare di notte. Grande insegnamento anche per mio figlio di 8 anni, stimolato all'ordine ed alla pulizia che richiede l'utilizzo di un mezzo così compatto. Vantaggio non indifferente lo utilizzo (anche) come automobile...
P.s. ho fatto solo una notte in un camping su un totale di 30 passate a zonzo, giusto per rassettarci un po', all'inizio della nostra esperienza. Adesso vi ho installato una doccia esterna. Sono sempre andato in tenda ma questo mi relegava ai campeggi, la libertà che dona un mezzo così non è paragonabile. Certo, bisogna adattarsi e comunque avere passione per il modo di viaggiare.

run65
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Messaggioda run65 » 13 ott 2015, 12:57

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>
Buongiorno a tutti! Scrivo per dirvi che sono entrato nel giro anche io.
.............

Sono sempre andato in tenda ma questo mi relegava ai campeggi, la libertà che dona un mezzo così non è paragonabile. Certo, bisogna adattarsi e comunque avere passione per il modo di viaggiare.

<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

e infatti...ti capisco e condivido in pieno!!!
noi abbiamo fatto intere settimane di ferie (in francia ma anche in sicilia per dire...) senza entrare nei campeggi ...adoro la libertà di movimento e di scelta che da il camper...

poi è vero che il furgone col tetto rialzabile a soffietto ha i suoi limiti di temperatura...peccato...
ma ha innegabilmente l'agilità e la "semplicità" di guida di una macchina....
come sempre ci sono i pro e i contro...

io ho un autocaravan...e non saprei dire se lo apprezzo di più in estate o in inverno...
facciamo praticamente tutti i fine settimana sulle piste...e la comodità di cambiarsi in camper, asciugare rapidamente la roba, farsi un the o bere un birra quando si vuole...è impagabile...

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Messaggioda gigione » 5 nov 2015, 13:45

Complimentoni a Gianni e Lepre per i loro acquisti!
Godeteveli!<img src=faccine/2.gif border=0 align=middle><img src=faccine/2.gif border=0 align=middle><img src=faccine/2.gif border=0 align=middle>

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gigione
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Messaggioda gigione » 5 nov 2015, 13:50

Io ho appena cambiato le 6 gomme, sembravano nuove ma avevano 10 anni. Quando sono così vecchie c' è il rischio esplosione in marcia.
i test del tcs (svizzero<img src=faccine/4.gif border=0 align=middle>) mi sono orientato su Goodyear vector 4 stagioni. Sono m+s con fiocco di neve ma.dovrebbero andar bene anche in estate. Guardate la data produzione dei vostri pneumatici sempre, è importantissimo!

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berthoh
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Messaggioda berthoh » 3 dic 2015, 23:39

io ho appena venduto il mio

run65
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Messaggioda run65 » 4 dic 2015, 12:31

nuuuu...cosa ti ha portato a questa scelta?


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